ADAS – configuratie en kalibratie

Rijhulpsystemen, ofwel ADAS-systemen zijn inmiddels meer regel dan uitzondering in het moderne wagenpark. Of u nu werkzaam bent in de schadebranche, het autoruitherstel of in een autobedrijf, iedereen krijgt er mee te maken. Hoe met deze systemen om te gaan tijdens het uitvoeren van uw werkzaamheden? Wanneer moet u ze controleren of zelfs kalibreren na een reparatie?

In deze training zullen we u de basisbeginselen bijbrengen van de verschillende systemen die op dit moment in de markt zijn; zoals bijvoorbeeld:

• De camerasystemen in het voertuig die u helpen bij het houden van rijstrook, parkeren of achteruitrijden. Na diverse reparaties aan het voertuig moet de frontcamera worden gekalibreerd volgens de specificaties van de fabrikant.
• De radar- of laser-gebaseerde systemen (Adaptive Cruise Control, Lidar etc.), die u helpen met het bewaken van een afstand tot objecten of andere verkeersdeelnemers. Ook bij deze systemen geldt dat er een kalibratie plaats moet vinden na het uitvoeren van bepaalde werkzaamheden.

Tijdens deze training gaan we in op de verschillende typen sensoren en de manier waarop ze werken en te kalibreren zijn. We zullen actief kalibraties uit gaan voeren aan verschillende rijhulpsystemen aan de hand van de CSC Tools en accessoires van Hella Gutmann.

Voorkom problemen met uw klanten als gevolg van onjuiste of niet-gekalibreerde systemen na een reparatie en bereid u samen met ons voor op de toekomst.

Doel

• De deelnemer is vertrouwd met de nieuwste, op camera’s gebaseerde rijhulpsystemen, zoalssystemen voor rijstrookondersteuning: Lane Keep Assist (LKA) en Lane Departure Warning (LDW).
• De deelnemer kent de structuur en de bijbehorende onderdelen voor front-, achter- en omgevingscamerasystemen.
• De deelnemer is in staat alle noodzakelijke apparatuur en instrumenten voor het kalibreren van camerasystemen te gebruiken.
• De deelnemer kent systeemgerelateerde foutgeheugenvermeldingen en parameters en is in staat deze te interpreteren.

Doelgroep

Medewerkers in de schadebranche en autoruitherstel, Medewerkers in het autobedrijf.

Inhoud

• Ontwerp en onderdelen van front-, achteruitrij- en omgevingssystemen met camera’s, parkeerhulpmiddelen en parkeerassistenten
• Storingen en mogelijkheid tot zelfdiagnose door invoer van foutgeheugen
• Lezen en interpreteren van systeemrelevante parameters
• Kalibratie van camera-gebaseerde assistentiesystemen met de CSC-Tool en de te volgen procedures voorafgaand aan deze kalibratie.

Belangrijke informatie

Deze training heeft een duur van 1 dag. We verwachten van u dat u voorafgaand aan de training een voorbereidende e-learning module heeft afgerond, zodat we zoveel mogelijk bezig kunnen zijn met praktijkopdrachten.

Na afloop van de training zullen we vastleggen dat u de vaardigheden beheerst om een kwalitatieve kalibratie uit te voeren, waarna u een certificaat zult ontvangen, welke aangeeft welke vaardigheden u beheerst.

Tijdens de training kunt u genieten van een goede lunch. U kunt eventuele dieetwensen aan ons doorgeven, dan houden we hier rekening mee.